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從紹興東浦鎮(zhèn)到四川甘孜的托運部專線物流的盈利點在于配載，配載的貨量越充足，配載用的貨車越大，盈利能力就越強。當前，我國專線運輸存在的主要問題有：一是運作不夠規(guī)范，從業(yè)務流程到服務標準，企業(yè)間差別較大，缺少規(guī)范化的企業(yè)管理制度和規(guī)章;二是過度競爭明顯，同質(zhì)低價競爭制約了企業(yè)的健康發(fā)展;三是企業(yè)規(guī)模小，難以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益;四是從業(yè)人員素質(zhì)偏低，制約了現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的應用。
從柯橋紹興東浦鎮(zhèn)到四川甘孜的托運部一位男子被告知只有6個月可活了，他非常著急，“醫(yī)生。”他問，“ 我還有什么努力可做的嗎？” “有啊，”醫(yī)生回答，“首先，把你的所有財產(chǎn)分給窮人；其次，搬到又冷又潮的林間小屋去??；然后再娶一個拉扯著9個幼小孩子的女人。”“這能使我的生命延長嗎？”
“不，但它能使這6個月成為你一生中最漫長的6個月。”