蕭山新街鎮(zhèn)到婺城的貨運(yùn)部

蕭山新街鎮(zhèn)到婺城的貨運(yùn)部貨運(yùn)公司直達(dá)軒一物流是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司貨運(yùn)公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。這也就是為什么目前大多數(shù)國(guó)家的郵政專營(yíng)范圍都設(shè)有重量和資費(fèi)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的原因 長(zhǎng)途搬家，個(gè)人搬家，貨運(yùn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送，包裝等。誠(chéng)心為本,信益第一,珍惜所托,無(wú)至服務(wù),共謀發(fā)展. 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)物流,從蕭山新街鎮(zhèn)到婺城的貨運(yùn)部在經(jīng)歷了卡車銷量大漲的2017年后，2018年的行情又是如何變化的呢。近日，采訪了多位在珠三角地區(qū)跑中短途的卡友，聽(tīng)他們說(shuō)說(shuō)今年廣東的行情。

 

說(shuō)行情，首先就得看政策，不管是卡車銷售還是物流行情，受政策影響的幅度都非常大。對(duì)于珠三角跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯裕壳皩?duì)他們影響較大的政策主要有治超、限行、環(huán)保等。

 

●  高速治超效果顯著 國(guó)道超載依舊普遍

 

廣東高速超載現(xiàn)象大幅減少，國(guó)道超載現(xiàn)象依舊

 

治超從2017年921新政實(shí)施以來(lái)，一直都是一個(gè)熱門(mén)話題，廣東省多個(gè)地市都已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行非現(xiàn)場(chǎng)治超的政策，廣東高速的超載現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)少了很多。

 

但是對(duì)于國(guó)道而言，超載現(xiàn)象依然較為普遍，并集中在夜間。有關(guān)部門(mén)在治理過(guò)程中以罰代管的現(xiàn)象依舊存在，只要交錢(qián)百噸王一樣能放走。

 

●  前四后八行情尷尬 4x2行情相對(duì)較好

 

 

前四后八載貨受政策影響貨源大幅減少

 

受GB1589影響，前四后八載貨車現(xiàn)在的總重只有31噸，除去13噸的自重，載貨量只有18噸左右。據(jù)我所知珠三角地區(qū)前四后八用戶今年過(guò)得都不太好。

 

相對(duì)而言，藍(lán)牌輕卡受治超和限行影響，今年的貨源反而要多了一些。擁有一手貨源的老卡友都算比較好過(guò)。但是不管是輕卡還是重卡，今年都開(kāi)始受到貨運(yùn)APP的巨大沖擊。

 

●  貨運(yùn)APP沖擊散戶貨源 貨運(yùn)市場(chǎng)越來(lái)越透明

 

 

貨運(yùn)APP沖擊散戶市場(chǎng)，一手貨源越來(lái)越難找

 

有一位開(kāi)輕卡的卡友表示，他今年有將近四、五成的貨源現(xiàn)在已經(jīng)被貨運(yùn)APP搶走了。除了一些價(jià)值較高的貨物，貨主還會(huì)找他們運(yùn)輸外，一些低價(jià)值的貨物，現(xiàn)在都走APP了。

 

對(duì)于眾多卡友而言，貨運(yùn)APP上的價(jià)格是沒(méi)有賺頭的，不是實(shí)在沒(méi)貨不會(huì)在APP上面找。不過(guò)現(xiàn)在貸款買車的用戶也是越來(lái)越多了，只要在停車場(chǎng)等三天，別說(shuō)低價(jià)，保本都回。

 

 

市場(chǎng)更加透明，運(yùn)費(fèi)不增反降，散戶面臨更大競(jìng)爭(zhēng)壓力

 

不管是貨運(yùn)APP還是信息部，很多貨上次700有人接，下次就會(huì)掛600看看有沒(méi)人接。市場(chǎng)已經(jīng)行成，并不是喊著卡車人團(tuán)結(jié)都不拉貨能夠解決的。

 

可以預(yù)見(jiàn)，在不久的將來(lái)，卡友們開(kāi)車也就只能賺個(gè)辛苦錢(qián)了，靠規(guī)?？啃寿嶅X(qián)大多都會(huì)變成物流公司的事。

 

總體而言，散戶現(xiàn)在是越來(lái)越難做了，沒(méi)有固定貨源，今年買什么車都不好干，車多、運(yùn)費(fèi)低是普遍現(xiàn)象。加上貨運(yùn)APP的發(fā)展，這些固定貨源也在逐步減少，賣掉車去干職業(yè)司機(jī)或者轉(zhuǎn)行的人會(huì)越來(lái)越多。

從蕭山新街鎮(zhèn)到婺城的貨運(yùn)部交警訓(xùn)斥：兔子，瞅你眼睛紅的還酒后駕車？螃蟹，又橫穿馬路？袋鼠，以后不許騎車帶小孩！烏龜，誰(shuí)讓你上快行道的？（）紹興到常熟物流公司