蕭山新街鎮(zhèn)到東區(qū)的貨運專線

蕭山新街鎮(zhèn)到東區(qū)的貨運專線貨運公司直達軒一物流是經市交通運輸管理局審批的特許經營公路的公司貨運公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩(wěn)健的經營作風，時刻履行自己的承諾，并以“優(yōu)質、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可。這也就是為什么目前大多數國家的郵政專營范圍都設有重量和資費兩個標準的原因 長途搬家，個人搬家，貨運包裝、倉儲運輸配送，包裝等。誠心為本,信益第一,珍惜所托,無至服務,共謀發(fā)展. 誠信經營物流,從蕭山新街鎮(zhèn)到東區(qū)的貨運專線國家的政策好了，經濟發(fā)展快了，我們干貨運的人越來越多了，很多朋友考了A2都敢去提車了。在我身邊就有這樣的卡友，完全是小白一枚，只是對眼前的行情人云亦云后，幾乎是零首付（或者首付也是借款）去提車了。更有甚者，去買牽引車但是自己都沒有A2駕照。

 

那么有誰真正的想過有2個車以上的車主？現在的運費降成啥樣了，貨運行業(yè)的競爭在不斷惡性循環(huán)。

 

 

 

很多老板們，物流就抓住了一些個體干貨車的心理：你不干有人干！還貸款的車多了，少掙一點比不掙強的心理。很多貨，2個車以上的車老板感覺不能干的活，自己買車有A2的這部份人就能干！運費越低越有車干！

 

 

 

卡友們都思考一下，啥都是買漲不買落，咋來我們干貨運的都是運費越低越搶著干？大家都可以想想，大車運費成了這樣子是為什么！不是別人逼的，是我們自己把自己埋了。叫司機師傅們天天的在路上，我們在家操著心睡不好覺，不掙錢干啥了。我為我們的行業(yè)感到擔憂，真的，我們在互相傷害了。老板，物流都掙錢了，我們啥都沒有。

 

 

 

好幾十萬買了車，天天給別人打工掙錢。算算賬，賠了10個月掙了2個月的買賣到底是掙了嗎？越是低，越想的多跑幾趟就趕回來了，想過安全嗎？晚上睡覺的時候多想想吧！

 

 

 

不要互相傷害了！運費咋降了這么多，誰也不怨，怨我們不爭氣，把市場主體搞亂了。螳螂捕蟬，黃雀在后。魚蚌相爭，漁翁得利。沒有一個人考慮考慮我們的感受，我們還在傻乎乎的干，慢了還怕裝不上車了。

 

我們都要尊重自己，尊重自己的勞動成果！我們每天受的什么苦，別人不知道，你自己還不知道嗎？憑什么要替別人白白送貨？遇到運費低的時候不如就歇歇，給自己放個假，人家歇著兩三天再裝一趟好運費不比你掙得多？

從蕭山新街鎮(zhèn)到東區(qū)的貨運專線一老伙計丟車，當他把新買的一輛車放在樓下時他上了三把鎖并夾了一張紙：讓你丫偷！第二天車沒丟，并且多了兩把鎖和一張紙，上寫著：讓你丫騎?。ǎ?a href=http://www.2-2.co/huoyun.html target='_blank'>紹興到昆山物流公司